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全新本田思域路试照曝光!外观、内饰回归家用风格,广本、东本双车明年引进国内

2020-12-07 16:48:16 admin
日前,和讯汽车从外媒获取了一组全新一代思域HATCHBACK(掀背版)的路试谍照,新车将于2021年正式发布,并且将首次提供混动版本车型。国内方面,国产全新思域有望在同年引入国内。本次

日前,和讯汽车从外媒获取了一组全新一代思域HATCHBACK(掀背版)的路试谍照,新车将于2021年正式发布,并且将首次提供混动版本车型。国内方面,国产全新思域有望在同年引入国内。

本次曝光的全新思域采用了大量的外部伪装,结合此前发布的三厢版本原型车官图来看。新车的外观风格有着非常明显的改变,灯组与格栅相连,使用了全新的梯形保险杠造型,使得前脸造型更加宽大。

车侧整体设计更趋向于雅阁,尾部其回归了传统三厢轿车的造型。相较于思域三厢版,思域HATCHBACK车型的尾部更加短小,车身看起来更加紧凑。而车尾标志性的“回旋镖”尾灯,不出意外也将取消。

此前曝光的19英寸轮圈也出现在了路试车上,这将有效的提升整车的运动气质,不过预计量产后仅会在最高配车型上出现。

在外观方面全新相较于第十代车型的“战斗气息”弱化不少,并没有配备太多空气动力学套件和夸张的造型设计。从车身结构设计来看,也明显向实用性和大空间妥协,这对于在国内充满运动取向的思域来说,可能并非一件好事。

内饰方面尚未披露。从曝光的设计草图来看,新一代思域采用了相对简约的对称式造型,悬浮中控屏幕造型搭配极具复古元素的空调出风口,设计感十足。同时,新车将启用本田的全新造型方向盘。

动力方面,除了继续提供燃油版本车型,混动版本的全新思域也将登陆国内市场,预计搭载本田最新的e:HEV混动系统,这是一套全新的由一台1.5L自然吸气发动机+两台电动机组成的混合动力系统,届时新车在NVH、油耗等方面表现将进一步得到优化。

第十代思域于2016年4月正式登陆中国市场,随后经历了改款、两厢车型的推出,从最初的加价排队,到如今已经有超过1万元的市场优惠。思域即将走完产品周期的前5个年头,一些必要的改变和配置升级也已经亟待提上日程。

此前有报道称,广汽本田正在对其黄埔工厂焊装车间进行改造,以为为2LN(内部代号)车型的生产做准备,而所谓的2LN极有可能是全新思域的广汽本田“姊妹版”车型。