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洞察|江苏信托10亿信托产品恐难兑付 公司上半年净利润同比接近腰斩

2020-10-26 17:59:12 admin
  近日,由于华晨集团未按时足额兑付江苏信托-信保盛158号(华晨汽车)集合资金信托计划(以下简称“信保盛158号”)应于2020年9月20日支付的利息,江苏信托召开信保盛158号信托计划

  近日,由于华晨集团未按时足额兑付江苏信托-信保盛158号(华晨汽车)集合资金信托计划(以下简称“信保盛158号”)应于2020年9月20日支付的利息,江苏信托召开信保盛158号信托计划的受益人大会,经大会审议、表决,江苏信托向华晨集团发出提前还款的通知书。

  根据江苏信托所发提前还款通知书,华晨集团应于2020年10月12日兑付贷款本金10.01亿元、利息2000万元、罚息668.38 万元。但是截至2020年10月15日,华晨集团并未按约定兑付贷款本息。

  华晨集团如期兑付希望渺茫

  此外,10月23日华晨汽车集团规模为10亿元的私募债“17华汽05”到期,华晨汽车集团同样未能未能如期兑付。华晨集团表示,当前,公司资金确实出现暂时困难,所以未能按期兑付到期债券,集团正在积极努力研究解决方案。

  广发证券(000776,股吧)发展研究中心数据显示,截至2020年10月23日,华晨汽车集团未偿债券共14只,债券余额合计172亿元。从到期分布看,华晨汽车集团到期及回售压力集中在2021年、2022年,债券到期及回售规模分别为65亿元、92亿元。东方金诚则披露,截至2020年3月末,华晨汽车集团负债总额已达1226.75亿元。

  值得注意的是,多年以来,华晨汽车集团利润主要来源于华晨宝马,自主板块获利能力较弱。华晨中国发布的财报显示,今年上半年,华晨中国营收达14.5亿元,同比下降23.85%,净利润为40.45亿元,同比增长25.24%。如果去掉从华晨宝马得到的利润分成,华晨中国总体亏损达3.4亿元。

  从目前华晨集团的情况来看,江苏信托短期内想要收回贷款并非易事,信托投资人想要顺利兑付也是希望渺茫。

  几乎与此同时,江苏国信(002608,股吧)发布公告表示,为进一步增强控股子公司江苏信托的资本实力,拟与江苏信托其他股东方按原股比进行同比例增资,增资总额50亿元。其中,江苏国信按81.49%的持股比例,拟增资金额为40.75亿元。

  对于增资目的,江苏国信在公告中称,对江苏信托增资,可以进一步提升江苏信托风险抵御能力,增强其社会公信力和资产偿付能力,更好地满足监管机构在注册资本、净资本等方面的审慎监管指标和风险控制的要求。同时,增加江苏信托资本金也有利于其拓展业务发展空间,推动业务转型和创新,提升和巩固江苏信托的行业地位。

  江苏信托踩雷保千里

  近期江苏信托可谓风波不断,公司公告称其在起诉江苏保千里和深圳保千里两家公司后,受偿102万,前者已进入破产审查,后者正处于重整申请,财产均无法处置,强制执行程序被裁定终止。

  2016年11月,江苏信托与江苏保千里签订信托贷款合同,双方约定江苏信托向江苏保千里发放1.95亿元,贷款期限为24个月,贷款的利率为7.46%/年。当时,双方签订《股权质押合同》,江苏保千里以其持有深圳市小豆科技100%股权为主合同项下的全部债务提供质押担保,全资子公司深圳保千里提供连带责任保证担保。

  放款后,保千里仅偿还4000万本金就出现违约情况,后江苏信托从2017年12月开启对其漫长起诉。江苏国信在诉讼公告中表示,该项目是江苏信托事务管理类信托,江苏信托不承担信托财产投资实际损失,该投资损失风险由委托人/受益人自担,江苏信托不承担任何诉讼风险,故该诉讼事项对公司本期及后期利润不会产生影响。

  天眼查显示,江苏信托注册资本为37.6亿元,据公开资料显示,2020年上半年,江苏信托的业绩支柱固有业务收入7.15亿元,同比减少58.56%;实现净利润9.59亿元,同比减少46.63%。而在2019年上半年,江苏信托实现营业收入为22.68亿元,同比增长123%;净利润17.98亿元,同比增长122%。