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【台股看过来】暴跌暴涨系好安全带!疫情下300档个股反弹涨停 台积电宣布新1奈米研发震撼市场

2021-05-19 16:09:09 admin
台湾股市报复性反弹回涨,从崩跌瞬间拉升创下最大涨点,重新站稳16000点门槛,盘面更有300档个股涨停。新冠疫情挑战下暴跌暴涨,分析师提醒后市能著重个股基本面或近期题材。半导

台湾股市报复性反弹回涨,从崩跌瞬间拉升创下最大涨点,重新站稳16000点门槛,盘面更有300档个股涨停。新冠疫情挑战下暴跌暴涨,分析师提醒后市能著重个股基本面或近期题材。半导体方面,美国IBM宣布成功研发2奈米制程后,台湾大学近期却宣布携手台积电和美国麻省理工学院(MIT),研究发现二维材料结合半金属铋能达到极低的电阻,有助于实现1奈米以下挑战。

昨日台股收盘:

新冠疫情升温下,台湾股市5月充满挑战,大盘周二(5月18日)迎来强劲反弹,盘面有超过300档个股涨停,集中市场收盘大涨792.09点,改写台股史上最大涨点,上涨幅度5.16%,收报16145.98点,重新回到16000点门槛以上,同时收复半年线,但成交量萎缩至台币4102.07亿元。台积电(TW2330)上涨4.19%,收在台币572元。

美股隔夜走势:

通胀担忧情绪笼罩,美国股市周二(5月18日)大型科技股尾盘翻黑下跌,加上4月份新房开工大幅下滑打压市场信心,四大指数开高后震荡走低,终场全数收黑。美国4月新屋开工较3月大减9.5%,折合年率为156.9万户低于市场预期,显示即使美国房市火热,但木材等原物料飙涨,以及土地和人力短缺问题,正迫使建商放缓脚步。

美国财政部长耶伦在美国商会替美国总统拜登的基础建设法案和增税计划辩护,主张这些措施将增强美国企业的获利能力和竞争力,而公司税率只是回到过往历史水平。

道琼斯指数下跌267.13点或0.78%,收34060.66点;标准普尔500指数下跌35.46点或0.85%,收4127.83点;纳斯达克指数下跌75.41点或0.56%,收13303.64点;费城半导体指数下跌25.48点或0.86%,收2929.15点。

台股美国存托凭证(ADR)全面上涨,台积电ADR涨0.95%;日月光ADR涨2.82%;联电ADR强涨5.39%;中华电信ADR涨1.12%。

机构盘前分析:

证券分析师张黄汉成出,台股大盘出现反弹,成交值萎缩为台币4102.07亿元,应属跌深反弹首日正常成交量能表现,目前日KD值在低档交叉有利多头攻势,预料大盘将反弹到季线16545点,将遭遇首波压力。

元大投信研究团队认为,近期股市仍深受新冠疫情变化干扰,短期交投宜谨慎,但由于本次台股修正非基本面所致,在疫情稳定之后有望收复跌幅,建议可分为稳健型以定期定额方式分批投入精选龙头产业的台股基金、积极型可根据风险属性与商品适合度,通过槓杆正向两倍ETF布局,而避险型则建议採反向ETF短线操作。

新光投信董事长刘坤锡表示,台股这波还没下跌前,外资操作比较偏空,经过连续两个交易日加码后,应该会回到比较正常的观点,也就是有买有卖。观察周二外资买超个股,有电子也有金融,穿插一些航运和钢铁等传产族群,对投资者而言,后市能著重个股基本面或近期题材。

重点关注事件:

台湾流行疫情指挥中心周二公布,台湾新增245例新冠确诊案例,分别是240例本土和5例境外移入,另确诊个案中新增2例死亡。台湾教育部门紧急宣布,因应台湾警戒升级,全台各级学校停课,要求所有学生停止前往在家学习。

美国IBM率先发表2奈米制程芯片后,震惊全球半导体产业界。台湾大学近期却宣布携手台积电和美国麻省理工学院(MIT),研究发现二维材料结合半金属铋(Bi)能达到极低的电阻,有助于实现半导体1奈米以下的艰钜挑战。台湾领先全球的半导体芯片产业,不断追求精密细小的极限挑战。随着硅基半导体已逼近物理极限时,全球科学界都在积极寻找其他的可能材料。

台湾大学合作所发布的研究,先由美国麻省理工团队发现在二维材料上搭配半金属铋的电极,能大幅降低电阻并提高传输电流。随后,台积电技术研究部门将铋沉积制程进行优化,台湾大学团队运用氦离子束微影系统(Helium-ion beam lithography)将元件通道成功缩小至奈米尺寸,终于获得这项突破性的研究成果。

焦点个股信息:

鸿海(TW2317)携子公司富智康(FIH)与全球第四大车厂Stellantis签署合作谅解备忘录,鸿海集团将与Stellantis各持股50%,合资成立Mobile Drive公司,提供先进智能座舱和车联网服务的解决方案。

偏光板厂明基材(TW8215)召开法说会,随著面板景气持续热络、需求维持强劲,明基材偏光产线维持满载状态。订单能见度已可看到下季,虽然短期上游材料吃紧,但仍审慎乐观看待本季和第三季营运。

硅晶圆厂台胜科(TW3532)召开法说,台胜科表示目前12吋产能吃紧,而且8吋年末前都满载,库存水平非常低,并预期2022年12吋将趋于供需平衡,2023 年将供不应求,但也不排除2022年提前反应。